七代伊兰特：驾驶体验、性能与价值评估（优缺点全面解析）

北京现代伊兰特第七代

车型：伊兰特七代 长/宽/高(mm)：4680/1810/1415 轴距(mm)：2720 发动机：5L CVVT 变速箱：CVT 最大功率(kW/rpm)：85/6300 最大扭矩(Nm/rpm)：149/4500 接下来，我会详细解释这些参数配置。

第七代伊兰特车身长度4680mm全新现代第七代伊兰特拥有“参数宝石立体雕刻车身”，上升楔形腰线营造出立体硬朗的感觉，溜背设计彰显动感车身尺寸方面，第七代伊兰特车身长度4680mm，宽度是1810mm，高度是1415mm，轴距为2720mm。

总体来说，北京现代第七代伊兰特的售价相对实惠，最低售价在9万元左右，最高售价也不过12万元左右，消费者可以根据自身需求和预算进行选择。

北京现代伊兰特16车型的整备质量为1350kg。第七代伊兰特采用了现代第三代技术平台iGMP。公众对这一平台的印象最早来源于现代全新一代索纳塔。该平台还搭载了全新的SmartStream动力系统和大量最新的智能科技。

第七代伊兰特4t发动机最大扭矩是211牛·米。第七代伊兰特4T四缸涡轮增压发动机，最大功率140马力，最高且最大峰值扭矩则是211牛·米，匹配7挡DCT变速箱，最高车速200km／h，工信部综合油耗2L／100km。

随着新一代伊兰特的推出，北京现代的很多情怀粉都将目光聚焦在了这款车身上。但是，一辆车有情怀是不够的，车本身必须有过硬的实力。

第七代伊兰特发动机质量怎么样

还不错。根据查询伊兰特官网信息得知，第七代伊兰特发动机输出扭矩功率高、省油、噪音小环保、维护成本低。第七代伊兰特以驾驶者为中心的沉浸式座舱，整体布局十分简洁，仪表盘与中控屏的尺寸都达到了25英寸，科技感十足。

第七代伊兰特所搭载的这台4T发动机最大功率103kW。

从动力数据来看，5L自吸发动机在城市代步还是没有问题的，如经常行驶高速的话，还是选择4T涡轮增压发动机车型比较合适。

11款北京现代伊兰特是一款紧凑型轿车，采用汽油作为能源，配备了6L直列四缸自然吸气发动机。该车型的质量表现优秀，怠速时安静，高速行驶稳定性良好，且在中高速行驶时油耗相对较低。

第七代伊兰特参数配置

1、变速箱：CVT 最大功率(kW/rpm)：85/6300 最大扭矩(Nm/rpm)：149/4500 接下来，我会详细解释这些参数配置。首先，车型指的是伊兰特七代，这是一款在市场上比较受欢迎的车型。

2、第七代伊兰特车身长度4680mm全新现代第七代伊兰特拥有“参数宝石立体雕刻车身”，上升楔形腰线营造出立体硬朗的感觉，溜背设计彰显动感车身尺寸方面，第七代伊兰特车身长度4680mm，宽度是1810mm，高度是1415mm，轴距为2720mm。

3、第七代伊兰特分为4T与5L两种动力配置。第七代伊兰特有8种车型，其中有5种车型使用CVT变速箱，它能提供较好的平顺性。另外，4T动力更加充足，但也不算出类拔萃。

4、而像车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、盲区显示系统、前/后泊车雷达等常用配置也能够在第七代伊兰特身上看到。

现代伊兰特7代发动机如何

1、现代的伊兰特7代使用了5L和4L两种发动机。其中4T为高功率版本，最大功率为140马力/6000rpm，最大扭矩为211牛米/1400-3700rpm。另一方面，5L机型的最大输出功率为115马力/6300rpm，最大扭矩为149米/4500rpm。

2、还不错。根据查询伊兰特官网信息得知，第七代伊兰特发动机输出扭矩功率高、省油、噪音小环保、维护成本低。第七代伊兰特以驾驶者为中心的沉浸式座舱，整体布局十分简洁，仪表盘与中控屏的尺寸都达到了25英寸，科技感十足。

3、其次，发动机是车辆的动力来源，伊兰特七代搭载的是5L CVVT发动机。CVVT是连续可变气门正时技术，它可以根据发动机的工作状态调整气门正时，从而提高发动机的效率和性能。变速箱是CVT，也就是无级变速箱。

4、该汽车动力系统的表现一般。虽然第七代伊兰特的发动机功率已经得到提升，但动力储备和油耗指标仍然无法引起消费者的关注。与其他同级车型相比，加速性能和行驶舒适度仍然有待提高。

5、虽然现代伊兰特外表大改，但是其动力系统并没有什么变化，都是使用了5L CVT和4T 7DCT两个动力系统，对于这两款动力系统，建议选择4T 7DCT。